每個行業(yè)或多或少都會有一些潛在問題存在，只不過有些時候哪些問題是被人們給忽略了，那么。來看看東莞CNC數(shù)控加工的疑難問題與解決方法以下：
1、主要參數(shù)忽然遺失
企業(yè)中有臺數(shù)控加工中心在運作中出現(xiàn)930AL和CRT顯示信息條形錯碼，再次待機啟動后全部主要參數(shù)遺失，隨后在啟動情況下鍵入主要參數(shù)數(shù)控車床能夠一切正常運作，不知道這是怎么回事?煩請您給與適用于協(xié)助，再次表示感激!
答：主要參數(shù)忽然遺失，將會與儲存板、充電電池或外界干撓相關(guān)，930也表明外界將會有干撓造成CPU工作中異常，出現(xiàn)系統(tǒng)軟件警報。都不清楚主板接口或別的PCB常見故障。
2、東莞CNC數(shù)控加工中926警報（18i）現(xiàn)另一數(shù)控加工中心出現(xiàn)了926警報，以后自動控制系統(tǒng)的LCD上除警報信息內(nèi)容外，無一切顯示信息（那時候電器柜內(nèi)溫度較高），不知道何因，盼解釋。感謝!
答：926警報（FSSB警報）緣故和解決聯(lián)接CNC和伺服電機放大儀的FSSB（伺服電機串行總線）產(chǎn)生常見故障。假如連接軸led軟件的FSSB，光纜電纜和伺服電機放大儀出現(xiàn)難題，就會產(chǎn)生此警報。確定常見故障部位應(yīng)用伺服電機放大以上的LED分辨。應(yīng)用伺服電機放大以上的7段LED能夠確定常見故障的部位?伺服電機放大儀的開關(guān)電源假如某一伺服電機放大儀的開關(guān)電源出現(xiàn)異常，就產(chǎn)生FSSB警報。因為變大常見故障器操縱開關(guān)電源工作電壓降低，或伺服電機電纜線的+5V接地裝置，或別的緣故導致開關(guān)電源常見故障，引起FSSB警報。拆換軸led軟件假如由左右對策確診出軸led軟件存有常見故障，就拆換主CPU板上的軸led軟件。
3、警報（0imate-B）近期我企業(yè)的一臺數(shù)控車床常有920，911，930警報，在其中930數(shù)最多，請出示服務(wù)支持，我將不勝感激。
答：911SRAMPARITY：（BYTE1）在一部分程序流程儲存RAM中產(chǎn)生奇偶校驗不正確。全清RAM，或拆換SRAM控制模塊或主板接口。隨后再次設(shè)置主要參數(shù)和數(shù)據(jù)庫。920SERVOALARM（1-4AXIS）它是伺服電機警報（第一到第四軸）。東莞CNC出現(xiàn)了監(jiān)控報警或伺服電機控制模塊內(nèi)RAM奇偶數(shù)不正確。請拆換主板接口上的伺服電機模塊930CPUINTERRUPTCPU警報異常中斷。主板接口或CPU卡欠佳。能夠根據(jù)互換構(gòu)件的方式 確定常見故障構(gòu)件，此外數(shù)控車床接地裝置，外界干撓也務(wù)必造成留意。
4、東莞CNC數(shù)控加工的主要參數(shù)不能改變（BJ-FANUCOi-MB）您好，我企業(yè)有一臺新手機為中國臺灣產(chǎn)的，新手機裝上后，調(diào)試，發(fā)覺B軸不可以回零，當B軸轉(zhuǎn)至回零電源開關(guān)處剛開始降速，但轉(zhuǎn)不久就會出現(xiàn)90號警報，不可以回零，不知道是怎么回事，請幫助處理。謝謝!
答：90號警報表明：當不符合在回到機床坐標系的方位上，以等于部位誤差量（DGN．300）超過128個單脈沖的速率回到機床坐標系時，CNC最少有一次接到了1轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)信號的標準，開展回到機床坐標系時，出現(xiàn)此警報。查驗：1．回零速率；2．一轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)信號。
5、東莞CNC數(shù)控加工中心（FANUC-18iM）數(shù)控車床在停止使用一段時間后啟動，出現(xiàn)警報：701：OVERHEAT：FANMOTOR核查該警報為CNC系統(tǒng)軟件散熱器風扇常見故障，可是查驗后發(fā)覺電扇運行一切正常，警報一直不可以清除掉。最終只能將主要參數(shù)8901的#0由”0”改成”1”，屏蔽該警報。
答：電扇壞掉，但可以旋轉(zhuǎn)，只有選購一個新的拆換。
6、數(shù)控車床警報（FANUC-18）在主軸軸承負載后數(shù)控車床警報，警報號為751，主軸軸承伺服電機控制模塊警報號為AL-73我想問一下如何維修？
答：電動機控制器數(shù)據(jù)信號斷開。（1）電動機勵磁調(diào)節(jié)器關(guān)掉時產(chǎn)生警報的情況（a）主要參數(shù)設(shè)置不正確確定控制器設(shè)置主要參數(shù)。（b）電纜線斷開請拆換電纜線。（c）控制器調(diào)節(jié)常見故障請開展控制器數(shù)據(jù)信號的調(diào)節(jié)。沒法調(diào)節(jié)時或數(shù)據(jù)信號觀察不上時，請拆換連接電纜線及控制器。（d）SPM常見故障請拆換SPM或SPM操縱pcb電路板。（2）打動電纜線時（主軸軸承運作等）產(chǎn)生警報將會是輸電線斷開，請拆換電纜線。有切削液入侵射頻連接器一部分時，請開展清理（3）電動機轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生警報的情況（a）控制器與SPM中間的電纜線屏蔽掉解決常見故障確定電纜線屏蔽掉解決。（b）與交流伺服電機的驅(qū)動力線捆扎來到一起假如從控制器到SPM中間電纜線與交流伺服電機驅(qū)動力線捆扎來到一起，請各自捆扎。
7、東莞CNC數(shù)控加工中351警報（Oi-M）一數(shù)控加工中心，OI-M系統(tǒng)軟件，NC操縱X，Y，Z，B4軸，B軸為回傳動軸。常見故障狀況：在生產(chǎn)加工中，出現(xiàn)351警報，且均在N5H6Z344．2匯編程序處，但此段并沒有B軸工作中命令。出現(xiàn)異常后，4軸控制模塊均出現(xiàn)”-”顯示信息。再次通電后一切正常，工作中一段時間后，又出現(xiàn)此常見故障?，F(xiàn)均值每個班出現(xiàn)2-3回。處理：根據(jù)確認界面0203#5#6為1，常見故障范疇為1：屏蔽電纜連接欠佳；2伺服電機，主板接口，伺服電機控制模塊硬件配置欠佳。由于重起一遍后能夠臨時故障檢測，能夠消除1。對于2，人們把伺服電機，主板接口，伺服電機控制模塊的電源插頭重插了一遍，沒有什么實際效果，常見故障還是有。請您剖析一下，人們下一步該如何做？
答：關(guān)鍵從1處查，和屏蔽電纜相關(guān)，查驗警報的軸的屏蔽電纜線，看在何時有挪動（通常在別的軸便攜式，這一軸的電纜線被拖拽）。電纜假如長期性被折回來者以往，就會觸碰不太好，警報就會經(jīng)常性出現(xiàn)。所以，東莞CNC在此刻只有拆換新的電纜線了。
8、408#和409#另外警報解決（FANUC0MD）數(shù)控車床出現(xiàn)408和409警報的緣故有幾類，請賜教？
答：一般不大可能另外出現(xiàn)408，409警報。408是通訊欠佳，就是說主軸軸承放大儀和系統(tǒng)軟件（儲存板）中間不可以通訊。一般是主軸軸承放大儀沒有電，或插口壞掉409警報，是主軸軸承放大儀出現(xiàn)了警報號。實際的警報號在放大以上顯示信息。
9、東莞CNC數(shù)控加工的電扇（0i-mate-TB）系統(tǒng)軟件出現(xiàn)”611，9113”號警報后，經(jīng)查驗電源模塊制冷片風扇不轉(zhuǎn)，拆換另一臺一切正常運行的電扇后一切正常工作中。確定電扇壞，選購?fù)环N類的電扇拆換后依然出現(xiàn)所屬警報（電扇一切正常運行），經(jīng)查驗發(fā)覺此電扇盡管同一生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造但電流量相較原先的0．1A變大0．03A，再將之與主軸軸承驅(qū)動器控制模塊上的電扇執(zhí)行互換，已不出現(xiàn)”611，9113”號警報，但在CRT上出現(xiàn)”FAN”閃動，不危害生產(chǎn)加工。問是不是電扇的檢驗并不是至今熱敏電阻器這類的檢驗元器件，而只是電流量尺寸的檢驗罷了?答：最好是選購?fù)吞柕碾娚菴RT上出現(xiàn)”FAN”閃動由于主軸軸承驅(qū)動器控制模塊散熱器上還有一個外界電扇不太好。
10、東莞CNC的FS21T系統(tǒng)軟件的506，507警報表達哪些（FS21T）我企業(yè)的一臺FS21T系統(tǒng)軟件的數(shù)控銑床啟動即警報506、507，我想問一下FS21T系統(tǒng)軟件的506、507警報表達哪些，如何處理?
答：在東莞CNC的系統(tǒng)中，506OVERTRAVEL+nExceededthen-thaxis+sidehardwareOT．507OVERTRAVEL：-nExceededthen-thaxis-sidehardwareOT．硬件配置超程是不是另外出現(xiàn)?
11、東莞CNC部位顯示信息（FANUC-0M）部位顯示信息常見故障，部位顯示信息由原先小數(shù)位后三位變成四位？
答：主要參數(shù)改動：No．0001#0SCW1改成0就能。
